衝程意思

衝程（Stroke）是機械工程和汽車工程中的一個重要概念，特別是在內燃機（Internal Combustion Engines, ICE）中。衝程是指活塞在氣缸內從上止點（Top Dead Center, TDC）運動到下止點（Bottom Dead Center, BDC），然後再返回的過程。這個過程定義了內燃機的工作周期，也就是每次燃燒做功的循環。

在四衝程內燃機中，一個工作周期包括四個衝程：吸氣衝程、壓縮衝程、做功衝程和排氣衝程。每個衝程活塞都會在氣缸內上下移動一次，完成一個衝程。因此，四衝程內燃機每完成一次工作周期，曲軸會轉兩圈（720度），因為曲軸連接著活塞，活塞的移動推動曲軸旋轉，而曲軸的旋轉又帶動了發電機、泵浦和其他附屬機械。

在兩衝程內燃機中，每次活塞經過上止點和下止點完成一個工作循環，包括了進氣、壓縮、做功和排氣四個階段。然而，與四衝程內燃機不同，兩衝程內燃機的進氣和排氣不是在活塞的上下移動中分別完成的，而是在活塞經過換氣孔（Exhaust Port）和進氣孔（Intake Port）時完成的。

衝程的長度通常以毫米（mm）或英寸（in）來衡量，它決定了內燃機的排氣量和功率輸出。長衝程通常與較低的轉速和較高的扭矩相關，而短衝程則與較高的轉速和較低的扭矩相關。因此，衝程是設計內燃機時需要考慮的重要參數之一。