發動機制動什麼意思

發動機制動（Engine Braking）是指利用內燃機（通常是汽油發動機或柴油發動機）本身的特性來提供制動力的一種方式。當駕駛員放開油門踏板時，發動機的轉速會自然下降，這時發動機就像一個阻力，消耗車輛的動能，從而減慢車速。這種制動方式也被稱為動能回收或動能制動。

在自動變速箱的車輛中，發動機制動通常會通過變速箱中的液壓鎖定機構來增強，這種機構可以保持變速箱中的某個擋位，即使駕駛員沒有踩下油門踏板。在某些高性能車輛或摩托車上，發動機制動可以提供較強的制動效果，甚至可以用來控制車輛的進退和過彎。

發動機制動與傳統的摩擦制動（如使用剎車片和剎車盤或剎車鼓的制動系統）不同，後者通過直接施加摩擦力來減慢車輪的轉速。發動機制動是一種較為柔和的制動方式，可以減少對剎車系統的負擔，延長剎車部件的壽命，並且在某些情況下可以提供更好的操控性。然而，發動機制動並不能完全替代傳統的摩擦制動，尤其是在需要快速減速或停車的情況下。