道路超高意思
道路超高（camber）是指道路橫斷面設計時，道路中央高於兩側，形成的一個微小的傾斜角度。這個設計使得道路在排水時能夠更加順暢，雨水能夠沿著道路中央流向兩側，從而避免積水和提高行車的安全性。超高的設計角度通常很小，一般在0.5%到5%之間，即每100米道路長度，道路中央比兩側高出的距離在5毫米到50毫米之間。
道路超高設計的好處包括：
- 排水：超高的設計有助於雨水迅速排出，減少道路積水，避免車輛在雨天行駛時打滑。
- 提高行車安全性：通過排水減少道路濕滑，降低交通事故發生的風險。
- 減少道路磨損：均勻的排水可以減少水流對道路邊緣的侵蝕，延長道路的使用壽命。
然而，超高設計也需要考慮一些因素，比如超高角度過大可能會導致車輛在轉彎時發生側滑，尤其是在高速行駛時。因此，道路超高設計需要在排水需求和行車安全之間找到一個平衡點。
在實際套用中，道路超高通常與道路橫坡（cross slope）結合設計，橫坡是指道路兩側的斜坡，用於將雨水排到道路邊緣的排水溝中。道路超高和橫坡共同作用，確保了道路的排水效率。