空燃比太稀是什麼意思

空燃比（Air-Fuel Ratio, AFR）是發動機燃燒過程中空氣和燃料的比例。這個比例對於發動機的性能和效率至關重要。通常，空燃比用λ（lambda）表示，其中λ=空氣量/燃料量。

空燃比太稀意味著發動機燃燒室內有太多的空氣和太少的燃料，導致混合氣體的濃度低於理想比例。在汽油發動機中，理想的空燃比通常在14.7:1左右，這意味著每14.7份空氣需要1份燃料來達到完全燃燒。如果空燃比偏離了這個理想值，就會產生一系列問題。

如果空燃比太稀，即λ值大於1，那麼燃料將無法完全燃燒，這會導致發動機效率降低，動力下降，並且可能會產生過多的未燃燒的碳氫化合物（HC）和一氧化碳（CO）排放，這些是污染氣體。此外，稀混合氣還可能導致發動機過熱，因為燃燒產生的熱量較少，無法有效地將熱量傳遞給發動機冷卻系統。

為了保持最佳的空燃比，現代汽車通常配備有電子燃油噴射系統，該系統通過氧感測器和其他感測器來監測廢氣中的氧氣含量，並根據這些信息調整噴油量，以維持理想的空燃比。如果空燃比偏離了理想值，車輛可能會表現出性能下降、油耗增加、排放超標等問題。

因此，保持適當的空燃比對於發動機的正常運行和環境保護都是非常重要的。