四行程迴圈是什麼意思

四行程迴圈（Four-stroke cycle）是內燃機的一種運作方式，其中活塞在氣缸中上下移動四次，完成一個運轉循環，包括吸氣、壓縮、做功（燃燒）和排氣四個行程。這種設計相對於二行程引擎來說，具有更高的效率和更低的污染。

以下是四行程迴圈的詳細說明：

吸氣行程（Intake stroke）：活塞從上死點移動到下死點，此時曲軸箱內的進氣門打開，活塞下降時吸入燃油混合氣體。
壓縮行程（Compression stroke）：進氣門關閉，活塞從下死點移動到上死點，此時燃油混合氣體被壓縮，提高溫度和壓力。
做功行程（Power stroke）：在壓縮行程結束時，火花塞點火引燃壓縮的混合氣體，產生高溫高壓的燃氣，推動活塞從上死點移動到下死點，轉化為機械能，推動曲軸轉動。
排氣行程（Exhaust stroke）：做功行程結束後，活塞從下死點移動到上死點，此時排氣門打開，燃燒過的廢氣被排出氣缸。

四行程迴圈這種設計使得引擎運轉更加平穩，並且能夠更好地控制排放物，因此被廣泛應用在汽車、摩托車、發電機等各種內燃機設備中。